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    面试地理十二类问题答题技巧精编

    [日期:2015-07-21]   读书:852先后 [字体: 美方 ]

      一、影响气温高低的要素:
     
        1、零度;2、形势、形势;3、下垫面性质(海陆位置、植被状况);。
     
        二、河水的治理措施:
     
        上风:治理原则是调洪,书法是修水库、植树造林;中游:治理原则是分洪、抢险,书法是修水库,构筑分洪、抢险工程;上游:治理原则是泄洪、束水,书法是巩固大堤,清淤疏浚河道,钻井河道。
     
        三、河水洪涝灾害的成因分析:
     
        潇洒原因(第一从三个地方考虑:水系特征、水文特征、天道特点);事在人为原因(第一从两个地方考虑:植被破坏,抱湖造田)。
     
        例如,漓江洪灾的原由:
     
        ㈠潇洒原因:
     
        1、水系特征:
     
        ①上游广,支流多;②上游植被破坏严重,配图量增大;③西南多为平原,河床弯曲,水流缓慢,水流不畅。
     
        2、水文特征:纵穿湿润地区,大雨如注丰沛,干流汛期长,客流大。
     
        3、天道特点;局部年份,天道异常,上游内普降暴雨,造成洪水泛滥。
     
        ㈡事在人为原因:1、过度砍伐,植被破坏严重,水土流失加剧,造成流域涵养水源、调整径流、削峰补枯能力下降;泥沙入江、淤积抬高河床,使河道的抢险能力下降。
     
        2、抱湖造田,泥沙淤积,所以导致湖泊萎缩,调蓄洪峰能力下降。
     
        四、剖析河流水能丰富的原由:
     
        第一从两个地方分析:一是亚音速(位于阶梯过渡地带,河水落差大);二是径流量大(瞧车流量的若干、上游面积的大小、蒸发量的大小)。
     
        ㈠凌汛的演进条件:
     
        凌汛的演进必须具备两个条件:一是有冰期;二是导向高纬。在本国凌汛最要紧的是母亲河,第一发生在上游河段和下游河段(即山东路段)。
     
        ㈢消灭缺水问题的点子:
     
        第一从开源和节流两个地方着手:护卫有限的水源,防止水污染;付出资源,增长供水能力;增强用水管理,加强节水意识,增长用水效率,控制总量的加强;控制人口增长。
     
        五、水库坝址的泊位选择:
     
        第一考虑以下3个地方:1、选在江河较窄处或盆地、洼地的谈话(因为工程量小,水利造价低);2、选在地质条件较好的中央,尽量避开断层、喀斯特地貌等,防止诱发水库地震;3、考虑占地搬迁状况,尽量少淹良田和城镇。
     
        六、轻工业区位因素分析:
     
        ㈠潇洒条件土地(形势、土壤)+天道(辉映、热量、大雨如注、昼夜温差)+基础(指灌溉水源)
     
        ㈡社会经济因素:
     
        1、市场:市场销量最终决定了军政生产的项目和层面。市场区位及需求之变动,对工商业区位的影响最为突出。
     
        2、通运输:通运输条件的改良和水产品保鲜、冷藏等艺术之上进,使市场对工商业区位的影响在地方上大为扩展,即市场对工商业区位的影响减小。在最适宜的中央形成区域专业化生产,所以形成区域性或世界性的纺织品生产基地。如泰国、乌干达、突尼斯、贝宁共和国、美国5国成为世界第一商品粮生产国;阿尔及利亚、法国、委内瑞拉等成为世界第一的乳畜产品供应国;欧洲、拉美以及亚太地区和东南亚成为世界热带经济作物的生产基地。
     
        3、政策4、劳动力5、科技6、农林基础
     
        七、如何分析某一作物生长的天气条件:
     
        1、其次有利条件和坎坷条件两个地方去分析;2、其次光照、热量、大雨如注、昼夜温差、场景灾害等方面去分析;3、其次春、夏、秋、冬4个季节的天气条件分段分析。
     
        例如,试分析华北地段棉花生长的天气条件。
     
        有利条件:去秋气温多雨,冰暴热同期;秋天雨水少,气象晴朗,有利于棉花后期生长和收摘。
     
        不利条件:短期适逢春旱,灌溉水源不足。
     
        八、震区位因素分析:
     
        ㈠潇洒条件:位置、土地、基础。
     
        ㈡经济因素;轻工业基础、原料、石材、市场、通、劳动力、艺术。
     
        ㈢社会因素:政策、个体偏好、农林惯性、社会协作条件、民防安全要求、社会需求、历史条件、政策。
     
        ㈣条件因素;第一用于微观布局。
     
        震区位因素是多地方的,在无数之泊位因素中,那种工业的泊位选择所要考虑的主干因素可能只有一番(或少数几个),所以,在具体的泊位选择中,要首先考虑其核心因素或具有强烈优势的原则。
     
        注:①原料地对工厂区位的影响逐渐减弱(原因是农林所用原料的层面越来越广,可替代原料越来越多,增长交通运输条件的改良);②市场对工厂区位的影响在逐渐加强;③沿岸、沿江港口、高速公路枢纽、霎时铁路沿线地区,对工商具有很大的引力;④消息通信网络的交通性越来越重要;⑤劳动力素质对社区位的影响在逐渐加强。
     
        九、区域工业发展规范分析:
     
        ㈠剖析思路:
     
        根据地发展农牧业的原则,通常从以下几地方来加以分析:地理位置;能源条件;轻工业基础(轻工业可以为环保提供粮食、保健食品、原料、劳动力等);通规则;市场规范;劳动力条件;艺术标准;历史条件;政策原则等9个大的地方。
     
        注:①在分析某地工业发展规范时,不需要把每个地方都分析到,要抓住当地特色,眼前提供的只是分析角度;②剖析时应副有利条件和坎坷条件两个地方去分析。
     
        ㈡比方:
     
        例1:剖析我国沿海四大工业基地发展农牧业的原则是:①户均位于我国西南沿海,海运方便,有利于民族自治,高速公路、高速公路、水运、管道运输连接国内各地,便于物资、人口、消息交流;②地方及邻近地区资源或原料丰富,如,闽中南地段的武器、原油,京津唐地区的煤、武器、原油、海盐、棉花等;③京津唐和沪宁杭地区科技力量充分,闽中南地段电力基础好,松花江三角洲靠近港澳台和东亚,为侨乡,有吸引外资、先进技术和保管经验的劣势;④四大基地中有众多之开放城市和特区,享有发展经济的优化政策。
     
        例2:西安市建立大型钢铁集团公司之有利条件是什么?黑龙江为何目前仍没有树立钢铁集团公司?
     
        西安市无煤无铁,缺乏原料、石材,其它因此能提高钢铁工业具有以下有利条件:
     
        ①位置优越,通便利。西安市位于长江交叉口,居我国陆上南北沿海航运中心,东京、沪杭两枝铁路在此相接,是水陆交通枢纽。可以采取便利海运、降价的运送从内地和外延输入煤、武器,开拓进取临海型钢铁工业。
     
        ②靠近消费市场。南京市是全国最大的全局性工业基地,西安市所在的松花江三角洲经济区又是我国最大的全局性工业区,各族农业的上进需求消耗大量刚,树立钢铁集团公司,可以就近消费,调减运输费用,降低成本。
     
        ③农林用水方便。西安市位于长江交叉口,大型现代化宝山钢铁联合企业就成立在长江之滨,农林用水极为方便。
     
        ④艺术力量信雄厚。西安市环保的上进有长远的历史,是我国东部老工业基地,文化技术凝聚,儒教、骗术都很发达,能为我国生产高、精、头、新的产品,为全国钢铁集团公司培训和输电高级技术和保管人才。
     
        十、影响城市之泊位因素:
     
        ㈠潇洒因素:
     
        1、形势:
     
        ⑴世界上的大城市多数位于平原所在。因为平原地区形势平坦,土壤肥沃,便于农耕,且有利于交通联系和节省建筑投资,是人集中分布地区,也是都市发育的绝妙环境。
     
        ⑵在热带地区,低地闷热,位居条件不利,故而,都市多分布在高原上。
     
        ⑶山区城市一般都沿河谷或在比较开阔的低地分布。
     
        2、天道:世界上的都市大多分布在我党低纬度气温适中,大雨如注适度的沿海地区。
     
        3、河水;河水对城市区位的影响重大体现在供水和运输功能上。都市最容易出现在运输的最低点或终点、河水的交界处或大门口。
     
        ⑵社会经济因素:
     
        1、能源;2、通;3、政局、军队、宗教;4、科技和观光。
     
        十一、通运输网中线的泊位因素分析方法:
     
        包括社会经济因素——决定因素;潇洒因素——制约因素;科技因素——保护因素。
     
        1、其次自然因素考虑归纳如下;⑴形势:形势平坦,对交通线的挑选限制少;形势起伏大,高速公路多要筑洞架桥;水利难度大,高速公路、管道需沿等高线延伸,延长里程;河水湍急,不利航行;但对航空影响小。
     
        (2)天道:冰暴、受灾、冻土、泥石流——高速公路、高速公路;场景灾害(大风、雾等)水运、飞行。
     
        (3)土地;少占耕地,尤其是良田。
     
        2、其次人为因素考虑,综合如下:
     
        ⑴成立布局交通网——分配交通线上的客货运量,获取最大经济力量。
     
        ⑵经济:经济发展了——客货运量大增,资产充足;扭动,通建设——加紧物资流通,促进区域发展。
     
        ⑶资产——尽量减少桥梁、短道,缩短里程,节约投资。
     
        ⑷人分布——尽量联系城镇、人稠密区,最大限度受益。
     
        ⑸污染——复线不要穿过城区,远离重要文物古迹等。
     
        ⑹政局;京九线——维持香港稳定与繁荣;排藏铁路——增强援藏,巩固国防等。
     
        ⑺科技——如在冻土上建造铁路的技艺已解决等。
     
        十二、通运输中的点、点的卓越案例与区位选择:
     
        1、京九线、南昆线和青藏线区位选择的异同⑴其次健全路网、经济发展需要、人与城市分布、潇洒条件、骗术5个地方加以比较。
     
        ⑵突出共同点:社会经济条件是基本因素,潇洒条件是限制因素(第一是地形地质条件的限制)。
     
        ⑶不同身份:京九线是全国南北干线,南昆线是东北地区出海通道,华南铁路有利于开发边疆,增强西藏和内地联系。
     
        ⑷不同之风流条件:京九线突出沟通五大水系,多穿山跨河;南昆铁路穿越喀斯特地形;华南铁路需穿越高山高寒气候区,此地地质地貌复杂。
     
        2、“西气东输”管道建设之泊位因素分析:
     
        ⑴振兴“西气东输”管道的第一目的,是把西方塔里木盆地及沿线地区的煤层气输送到能源紧缺的两岸沿海地区,末了达到上海市。
     
        ⑵沿海选点的第一区位因素:沿海油、气田的分布(西段)以及人和都市之分布。
     
        沿海穿越多座大山,三垮黄河并通过多枝河流。

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